MCA-PRESS | Shitjet e makinave elektrike për një botë më të gjallë
2009
post-template-default,single,single-post,postid-2009,single-format-standard,ajax_fade,page_not_loaded,,qode-title-hidden,qode_grid_1300,hide_top_bar_on_mobile_header,qode-content-sidebar-responsive,qode-theme-ver-16.6,qode-theme-bridge,disabled_footer_bottom,wpb-js-composer js-comp-ver-5.5.1,vc_responsive,elementor-default,elementor-kit-2266

Shitjet e makinave elektrike për një botë më të gjallë

Makinat elektrike dhe rritja e vazhdueshme e shitjeve pritet të kenë një ndikim më të gjelbër, më të pastër në ndotjen e ajrit dhe të zvogëlojnë vdekshmërinë njerëzore në shumicën, nëse jo të gjitha, zonat metropolitane të SHBA-së, sipas hulumtimit të Universitetit Cornell të botuar në Renewable and Sustainable Energy Reviews.

Ndërsa bloza mikroskopike e shkarkuar nga makinat me karburant karboni vazhdon të bjerë ndjeshëm, hulumtimi mati potencialin e përdorimit në shkallë të gjerë të automjeteve elektrike të pasagjerëve për ndotjen e ajrit dhe përfitimet ekonomike të lidhura me të në të gjithë SHBA deri në vitin 2050.

“Ndërsa ne kënaqemi me lëvizshmërinë që ofrojnë automjetet e pasagjerëve, shumë prej nesh nuk e kuptojnë se sa negative janë ato emetime të karbonit, që dalin nga gypat dhe se si po ndikojnë në shëndetin tonë”, -tha Oliver Gao (Profesor i Inxhinierisë Civile dhe Mjedisit në Kolegjin e Inxhinierisë në Universitetin Cornell). Gao dhe kolegët e tij ekzaminuan të dhënat nga Inventari Kombëtar i Emisioneve të Agjencisë për Mbrojtjen e Mjedisit, sistemi i modelimit të cilësisë së ajrit në shumë shkallë të komunitetit dhe një mjet shoqërues, i cili vlerëson vlerën ekonomike të ndikimeve shëndetësore që rezultojnë nga ndryshimet në cilësinë e ajrit, veçanërisht grimcat e imëta në nivelin e tokës. Me ajër më të pastër, në 27 vjet Los Anxhelosi më i madh do të ketë 1163 më pak vdekje të parakohshme në vit, që korrespondojnë me 12.61 miliardë dollarë përfitime të përmirësuara ekonomike shëndetësore, sipas gazetës. Qyteti i madh i Nju Jorkut mund të shohë 576 më pak vdekje të tilla çdo vit dhe të ketë 6.24 miliardë dollarë përfitime ekonomike dhe përfitime shëndetësore, ndërsa Çikago mund të ketë 276 vdekje më pak dhe të fitojë rreth 3 miliardë dollarë në mirëqenie financiare.

Në Luginën San Joaquin të Kalifornisë, shkencëtarët llogaritën se do të kishte 260 vdekje më pak vjetore dhe një përfitim ekonomik prej 2.82 miliardë dollarësh, ndërsa Dallas-Fort Worth do të shihte 186 më pak vdekje vjetore dhe 2 miliardë dollarë në përfitime ekonomike dhe shëndetësore, për të përmbyllur pesë fushat kryesore. Shitjet globale të automjeteve elektrike janë rritur në mënyrë të qëndrueshme, thanë studiuesit. Ndërsa makinat elektrike të shitura në të gjithë botën ishin më pak se 1% e pjesës së tregut në 2016, pjesa u rrit në 2.2% deri në vitin 2018. Pjesa e tregut globalisht u dyfishua në rreth 4.1% në 2020 dhe më pas në 6.6% në 2021.

Në SHBA, pjesa e tregut të automjeteve elektrike të pasagjerëve ishte 4.5% në 2021, por në nivelin e shitjeve të qytetit, sipas gazetës, pjesët e tregut të automjeteve të pasagjerëve ishin 22% në San Francisko, 11.9% në Los Angeles, 11.7% në Seattle dhe 3.4% në qytetin e Nju Jorkut. Me automjetet e pasagjerëve me karburant karboni ende përreth tani, emetimet e gazrave të gazit na rrethojnë, tha Gao, një profesor në Qendrën për Qëndrueshmërinë Cornell Atkinson. “Nuk është si termocentralet, ku pirgjet janë zakonisht larg,” -tha ai. “Nëse elektrizojmë plotësisht transportin, ne jo vetëm që po ndihmojmë në mposhtjen e ndryshimeve klimatike globale, por po ndihmojmë gjithashtu përmirësimin rajonal të cilësisë së ajrit.”

Përfitimet e adoptimit të automjeteve elektrike për cilësinë e ajrit dhe shëndetin publik janë mjaft të qarta, është gjithashtu e rëndësishme të përshpejtohet zbatimi i kësaj strategjie zbutëse, -tha autori kryesor i gazetës Shuai Pan, një ish-studiues post-doktoraturë në Cornell, tani në Universitetin e Nanjing. Shkenca dhe Teknologjia e Informacionit (NUIST), Kinë.

“Përveç politikave të shëndosha në nivel kombëtar”, -tha ai, “zbatimi i suksesshëm i objektivave të automjeteve me emetim zero kërkon angazhime dhe veprime në nivel rajonal”.

Elektrifikimi i transportit ka avantazhe gjithëpërfshirëse. “Ne të gjithë duam të fitojmë këtë betejë kundër ndryshimit të klimës dhe të gjithë duam të elektrizojmë transportin,” -tha Gao. “Shpresoj se ky hulumtim mund të ndihmojë vendimarrësit lokalë për të kryer veprime dhe politika reale që përmirësojnë ajrin dhe fitojnë shpërblime shëndetësore për banorët e rajonit në shumë mënyra.”

No Comments

Post A Comment